Bei diesem Einzelradnabenantrieb für Nutzfahrzeuge befindet sich das Antriebssystem direkt am Rad (Elektro-Radnabenantrieb). Durch das gezielte Ausnutzen des Drehmoments wird ein geräuschloses und emissionsfreies Fahren von Bussen und Nutzfahrzeugen ermöglicht. Damit eignet sich der getriebelose Elektro-Radnabenantrieb für Stadt-, Flughafen-, Sightseeing- und Doppeldeckerbusse.